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DF手动搬运车和5T手动搬运车、低放型手动搬运车的特点

牛力DF款手动搬运车和5T手动搬运车和之前介绍的AC款手动搬运车都是国内市场比较畅销的手动搬运车。国内手动搬运车款式的区别在于手动搬运车的油缸精密程度,其他的地方区别不是很大,货叉由于要和托盘配套,一般都是有标准的,最近我国托盘标准化取得了一定的进展,而手动搬运车在国内已经定型多年,一般就是550*1150,685*1200,这个是根据托盘的情况来定的,而低放高度是根据使用的托盘情况而言的,一般地方高度在80mm左右,当然最低的也可以做到65mm。我们在选取手动搬运车的时候要特别注意低放高度,假如是双面托盘低放高度要求一定要严格,否则买了回去用不了,单面托盘对低放高度要求比较低,一般80mm左右就足够了。

昨天我们介绍了牛力的AC款手动搬运车,今天我们来看看DF款手动搬运车、5T手动搬运车、低放型手动搬运车。

DF手动搬运车和AC款手动搬运车的最大区别在油缸,很明显的是AC款油缸较DF油缸精良,从市场反馈来看AC销量比DF好,但同型号DF价格较AC价格便宜大概60元左右。DF手动搬运车标准配备为尼龙轮和聚氨酯轮,尼龙轮使用起来声音大,聚氨酯轮较尼龙轮而言,它使用起来较尼龙轮耐磨损,而且声音小,一般工厂使用的客户都选择尼龙轮,超市、酒店啊都选择的是聚氨酯轮。我们来看看DF手动搬运车它的油泵特点:它采用的是高强度焊接油泵,配置有安全阀,油泵壳座为机械、液压集成一体化设计,防漏可靠,转弯半径小,转角可达到210度,并且配备有溢流阀(超载20%保护油缸不会被损坏),密封件进口,经久耐用,活塞杆使用的和AC款手动搬运车一样,为镀鉻活塞杆,光滑耐磨。货叉和三角板采用整体成型的加工工艺,表面静电配速,抗磨损,自重73-92kg。

5T手动搬运车,顾名思义,额定载重为5T,油缸为DF油缸,根据载重的特点,采用优质宝钢打造,车体选用槽钢或6mm钢板,标准配备尼龙轮,低放高度85mm,货叉标准配置550*1150,685*1220,自重120kg(550型)、130kg(型),主要用于金属加工、石材加工、陶瓷等场合的超重型搬运。

低放型手动搬运车,顾名思义,其地方高度比常规的AC、DF低放高度都低,达到65mm,货叉超低放设计,可以进入更低的托盘。

以上介绍的3种手动搬运车,均可以根据客户需要定制非标车,在国内生产技术、材料工艺等方面都已经非常纯熟。

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